ARENA CORINTHIANS – COMO CHEGAR?

Imagem

Atenção, os valores aqui mencionados das tarifas podem estar defasados. Em 2016 o valor da passagem em SP é R$ 3,80.
Se você é daqueles que odeia pagar caro por um serviço que não vale o valor cobrado, então vou deixar algumas dicas de como chegar ao estádio da abertura da copa do mundo de futebol.

O estádio fica no bairro de Itaquera, zona leste da capital Paulista, porém se você é de outro estado ou de outro país e vai chegar na cidade através do aeroporto de Congonhas, Guarulhos ou pela rodoviária do Tietê, segue algumas dicas de meios de transportes gastando até R$ 15,00.

Chegando através do Terminal Rodoviário do Tietê que fica na zona norte da cidade é possível utilizar o Metrô e gastar somente R$ 3,80. Se o seu ingresso prevê entrada pelo setor LESTE, deve-se embarcar na estação Portuguesa-Tietê que fica anexa ao Terminal Rodoviário, sentido Jabaquara, desembarcar na estação LUZ, subir as escadas e seguir pelo corredor de integração até as plataformas da CPTM, haverá em dias de jogos um trem expresso partindo da plataforma 4 (Linha 11 Coral), ou então o trem parador da mesma linha, até a estação Corinthians Itaquera. Nos dias de jogos haverá placas indicativas e voluntários para melhor orientação.

Se o seu ingresso prevê entrada pelo setor OESTE, deve-se embarcar na estação Portuguesa-Tietê que fica anexa ao Terminal Rodoviário, sentido Jabaquara, desembarcar na estação SÉ, subir as escadas e embarcar sentido Corinthians Itaquera e desembarcar na estação Artur Alvim. Nos dias de jogos haverá placas indicativas e voluntários para melhor orientação, custo total R$ 3,80.

Chegando pelo Aeroporto de Congonhas que fica na zona sul da cidade, o jeito mais barato e mais simples é embarcar na linha de ônibus urbano nº 609J/10 que segue diretamente do aeroporto até a estação de metrô mais próxima que é a São Judas. O trajeto é curto e dura em média 15 a 20 minutos. O valor do ônibus municipal é R$ 3,80 e pode ser pago em dinheiro. Na estação São Judas deve-se embarcar no Metrô pagando a tarifa de R$ 3,80 sentido Tucuruvi e o procedimentos para o setor LESTE é desembarcar na estação LUZ e ir através do trem da CPTM pela linha expressa, vide trecho em verde no paragrafo acima e para o setor OESTE ver no parágrafo acima em AZUL. Custo total R$ 7,40

Chegando através do Aeroporto Internacional de Guarulhos, existe a opção do ônibus expresso e executivo por R$ 36,50. Mas se você quer economizar pode utilizar a linha urbana nº 257 que tem como destino a estação Tatuapé pagando a tarifa de R$ 4,45. A linha termina no terminal anexo a estação, é só subir as escadas e seguir em direção ao Metrô. A tarifa do Metrô e da CPTM é R$ 3,80.

Ingressos setor OESTE usar linha 3 vermelha sentido Corinthians Itaquera e desembarcar na estação Artur Alvim, ingressos setor LESTE usar linha 11 coral sentido Guianases e  desembarcar na estação Corinthians Itaquera, custo total R$ 7,65.

Se você vai ficar na cidade e pretende usar o transporte coletivo, sugiro a compra do cartão chamado Bilhete Único, ele vai permitir o uso nos ônibus municipais e no sistema de trilhos. O bilhete pode ser comprado nas estações em cabines semelhantes a esta aqui da foto.

Revisado em julho 2016
bilhete-unico1

 

 

Anúncios

TURISMO CAPIXABA

Faz alguns dias que não posto nada por aqui, estava em férias no Estado do Espírito Santo e vou postar algumas considerações que tenho certeza que algum internauta que chegou aqui via Google pode usar para algum fim.

Alguns dias de descanso fazem muito bem e esquecer os ônibus também, mas é impossível não olhar, então segue algumas fotos feitas ao acaso. O Estado do Espírito Santo fica espremido entre o Rio de Janeiro, Bahia e Minas Gerais, quase um estado esquecido do Sudeste principalmente quando se fala em turismo, onde na maioria das vezes se pensa em cidades da região nordeste. 

O pequeno Estado é lindo e tem muitas opções para se fazer turismo. Vou falar apenas uma das diversas opções,  a cidade de Santa Teresa que fica localizada na região serrana e tem várias atrações, uma delas é a cachoeira do Country Club que fica a 6km do centro da cidade. O local é muito bonito com fácil acesso para quem está de carro, durante a semana quase deserto. Fotos abaixo.ImagemImagemImagem

Santa Teresa que tem boa parte da população com origem européia ainda tem Museus, reservas biológicas e bons restaurantes.

Para quem gosta de praias um belo litoral com opções para todos os gostos. Eu particularmente prefiro as praias de Aracruz que são quase desertas e ótimas para curtir o sol, jogar frescobol e comer peixes com uma boa cerveja gelada.

Imagem

Como não sou jornalista e nem blogueiro profissional é só isso, mas os comentários estão abertos.

Para não perder o costume, algumas fotos de ônibus.

ImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagem

MONDEGO H E COOPER FÊNIX

Hoje tirei o dia para procurar o filho único Mondego H Scania K 310 que está operando pela Viação Santa Brígida na linha 8600 Terminal Pirituba – Largo do Paisssandu, demorou e após algumas informações incorretas por parte dos fiscais encontrei o belo modelo e pude fotografar e também fazer duas viagens nele, escutando o belo ronco do motor Scania e também sentir o desempenho, o ar condicionado é o diferencial do carro além dos vidros colados e configuração de portas do lado esquerdo com o desembarque após o eixo traseiro.ImagemImagem

Após o passeio ainda aproveitei para seguir até o último bairro da zona norte (eu prefiro chamar de noroeste) Perus, saindo do Terminal Pirituba com a linha 8015 Cemitério de Perus. A linha é operada pela Cooperativa Fênix e estava com intervalo altíssimo, foram 40 minutos no ponto no terminal e após a chegada o carro saiu lotado. A linha corta vários bairros como Vila Zatt, Jardim Paulistano, Parada de Taipas e Perus. O carro foi um Apache Vip OF-1722 prefixo 1 5144 e estava muito fraco, em praticamente todas as subidas o motor pedia arrego e primeira marcha, a linha tem um traçado muito complicado com muitos morros e ruas estreitas o que prejudica ainda mais o desempenho. A minha viagem começou as 13h53 e acabou na estação de Perus as 14h40 sem registrar nenhum tipo de congestionamento, o que prova que em dias úteis em horários de pico pode durar muito mais.

Imagem

 

RELATO DE VIAGEM – COMETA 65 ANOS

Caros amigos que acompanham este blog, já falei e volto a repetir, umas das coisas mais gratificantes da vida é poder viajar e a outra é poder compartilhar aqui.

Nos últimos dias a Viação Cometa preparou uma das maiores surpresas aos amantes da sua história, a reforma de um CMA Flecha Azul, o clássico modelo inspirado nas carrocerias norte americanas. O Flecha escolhido foi o último da série 74 que foi fabricado em 1999.

Foram longos dias de ansiedade desde a compra da passagem em 16 de agosto até o dia da viagem em 7 de setembro, sim aquele feriadão que este ano caiu em um sábado. Mas enfim o dia chegou e eu ia matar a saudade do ronco do motor Scania K113.

Dia 7 de setembro

Na manhã deste dia bem cedo o meu companheiro de viagem que é fã da empresa e possui um grande acervo chegou as 06:35 na minha casa, minha esposa nos levaria até o Terminal Rodoviário Tietê na zona norte de São Paulo. Nosso destino seria a cidade maravilhosa, o Rio de Janeiro receberia novamente o 7455, que já havia passado por lá cumprindo rota oriundo da capital do pão de queijo.CMA Flecha Azul

Detalhe iluminação em led

Após uma carona da patroa, chegamos pouco depois das sete e a saída da rodoviária já estava lotada de busólogos que fotografavam os diversos ônibus naquela manhã e também estavam a espera do grande e cromado Flecha Azul.Meu amigo DQB, estava estreando sua nova câmera fotográfica e ficou alguns minutos clicando os ônibus que passavam por nós, demorou mas conseguiu ajustar seu novo brinquedo. Encontramos alguns amigos que também iriam seguir até o Rio.

Tietagem

Tietagem

A chegada do CMA a plataforma 08 do Terminal Tietê foi um verdadeiro show, diversas pessoas filmavam e fotografavam o imponente Reis das estradas. A partida programada para 08:30 sofreu um pequeno atraso devido ao assédio com os motoristas e também com as diversas fotos que os passageiros não cansavam de fazer, inclusive eu.

Duas passageiras que iriam embarcar no carro das 08:45 da Expresso do Sul ao ver toda aquela tietagem, ficaram encantadas e pediram para trocar suas passagens e ir no Flecha, os agentes de plataforma junto com um diretor da empresa, conseguiram dois lugares e elas foram junto na grande festa rumo ao Rio de Janeiro.

Motorista Marcos Ernesto

A viagem seguiu pela BR-116 mais conhecida como Rodovia Presidente Dutra, 90km/h foi a velocidade média, exceto em alguns trechos com lentidão devido a acidentes o que provocou um atraso no tempo total da viagem. Os motoristas e passageiros dos carros que passavam ao lado ficavam maravilhadas com tamanha beleza, era possível ver diversas pessoas fotografando e comentando.

Imagem

CMA

A parada ocorreu na cidade de Guaratinguetá, no Graal Clube 500, tempo estimado foi de meia hora, porém mais uma vez fotos e mais fotos dominaram o local, pessoas iam conferir o ônibus e tirar fotos com o motorista Marcos Ernesto que em traje de capitão fazia poses com o seu quepe azul e o belo cometa.

cmaflecha_cometa_7455_r8

Pose para foto

As passageiras que mencionei no começo, já estavam no clima e se sentindo busólogas, fizeram pose ao lado do Flecha e iam levar história para seus familiares em Niterói e Washington-EUA onde residem.

Muitas fotos após e quase 60 minutos de parada, partimos para a etapa final, vencendo a divisa entre Estados e ganhando a Serra das Araras, que não permite velocidade maior que 40km/h porém fornece visual incrível das montanhas e das ribanceiras. Nossa chegada prevista para 14:30 atrasou em 1hora, mas ninguém estava ligando pois cada minuto era apreciado. Ao chegar na Rodoviária Novo Rio muitos busólogos cariocas esperavam e clicaram o CMA, os passageiros dentro do rodoviária ficaram espantados com o brilho, foi uma cena muito legal, parecia que estava chegando um artista de Hollywood.

Util

Constellation

Na plataforma mais fotos e o fim de uma maravilhosa viagem no tempo em um ícone das estradas.

Imagem

O rio continua lindo

No Rio encontramos um amigo que nos acompanhou em um pequeno tour até Botafogo onde fomos ao Shopping RIo Sul para um almoço ou melhor quase um jantar. Nossa volta ocorreu no mesmo dia nas asas de um Embraer 190 da Azul Linhas Áereas que partiu 19:00 do aeroporto Santos Dummont com destino a cidade de Campinas. Chegamos no aeroporto Viracopos e após uma longa espera de uma hora e quinze embarcamos em um Paradiso G7 da LiraBus até o terminal Barra Funda onde pegamos o trem do Metrô finalizando o dia de alegrias.

RELATO DE VIAGEM – CAMPINAS – S. JOSÉ CAMPOS

ImagemA cidade de São José dos Campos fica a mais ou menos uma hora e vinte de viagem da capital, ou mais ou menos duas hora e meia da cidade de Campinas. Localizada na região do Vale do Paraíba no caminho da rodovia Presidente Dutra que liga São Paulo ao Rio de Janeiro.PRAXO

Quem leu o relato do Rio de Janeiro viu que conheci um rapaz que é apaixonado por aviação e fizemos amizade. Pois bem, ele me convidou e eu claro aceitei um passeio bem  legal de avião. Voar entre Campinas e São José dos Campos passando por duas capitais, Belo Horizonte (Confins) na ida e Rio de Janeiro (Santos Dummont) na volta.

ImagemNosso roteiro começou no Terminal Barra Funda onde embarcamos em um Paradiso 1200 G7 da Azul, em Viracopos conferimos as novas plataformas que estão em fase de conclusão. Embarcamos no Embraer 195 PR-AXO para o primeiro voo do dia com destino a Belo Horizonte aeroporto de CONFINS, voo vazio e no horário.FR_Junho 054 FR_Junho 071 FR_Junho 077 FR_Junho 084 FR_Junho 093 FR_Junho 100 FR_Junho 107 FR_Junho 110 PRAXO

O segundo e o terceiro voo seriam os mais interessantes, voar no turbo-hélice ATR 42 da Trip. Saimos de BH no horário e em aproximadamente 1 hora voltamos para o Estado de São Paulo na cidade de São José dos Campos nosso destino final, porém era só o meio da viagem. Em SJC ficamos dentro da aeronave esperando o embarque, pouco mais de meia  em solo e iniciamos a nossa volta para Campinas, mas antes indo até o Rio de Janeiro para regressar a Campinas. Novamente um voo lindo no entardecer e um pouso maravilhoso na cabeceira 02 do Santos Dummont.

Mais um pouco de espera e embarcamos novamente, agora em um Embraer 195 da Azul rumo a Campinas.

RELATO DE VIAGEM – RIO DE JANEIRO

Uma coisa que gosto de fazer é viajar, mas tenho dois tipos de viagem, aquela que faço quando tiro férias e vou acompanhado da família e aquela que acontece em um curto prazo para conhecer um determinado local ou testar um tipo de serviço.

Pois bem, ano passado ao ver na internet que a AZUL Linhas Aéreas iria inaugurar uma nova rota ligando Campinas a São José dos Campos e os primeiros voos estavam com uma super promoção de R$ 9,00 o trecho, eu corri e fiz a compra para testar o voo curto de 25 minutos e a aeronave turbo hélice ATR 72. Porém o voo que seria em um sábado a tarde, não aconteceu devido a um problema na aeronave e o que seria 20 minutos viraram 3 horas em uma van Renault Master entre São José dos Campos e Campinas. O bom de tudo isso foi o voucher de R$ 200,00 oferecido pela emprea por causa do cancelamento do voo.

Passou quase 1 ano e lembrei que o voucher estava a expirar e resolvi procurar trechos em promoção no site da cia, logo achei trechos para o dia 04 de maio entre São Paulo e Rio de Janeiro, seria a oportunidade ideal para fazer um bate volta e escrever um relato de viagem.

ImagemChega o sábado e meus voos que foram comprados uma semana antes para o Rio de Janeiro seria: Ida voo TRIP 5602 saindo do Aeroporto de Guarulhos as 10h30 para o aeroporto Santos Dummont e volta voo AZUL 4499 saindo do Aeroporto do Galeão as 15h59 para Campinas.

Acordo cedo e saio da minha casa pontualmente as 07h30, embarco em um Apache Vip Midi que me levaria até o Metrô Tatuapé onde atravessaria o terminal e do outro lado embarcaria em um Millennium II rumo ao terminal 4 do aeroporto de Guarulhos.ImagemImagemO meu planejamento era ao chegar no Rio fazer algumas fotos no aeroporto, seguir para algumas avenidas da cidade para fazer fotos e depois passar na rodoviária até o meu regresso para o aeroporto do Galeão, porém não foi bem assim.

Cheguei no Tatuapé as 8h00 e logo fui para o ponto de embarque da linha 257 da EMTU, embarquei no Millennium prefixo 37 052 e as 08h42 eu já estava no terminal 4. Como havia feito o check-in pela internet na sexta-feira apenas dei uma conferida no novo terminal, visitei o sanitário que estava limpo e vazio.ImagemConferi no painel o portão do meu voo e me dirigi a sala de embarque que tem um controle de acesso porco, onde um segurança apenas olhou meu cartão de embarque e falou pode entrar (detalhe: eu peguei erroneamente o cartão e apresentei o que seria do voo de volta). Na sala de embarque que tinha lotação média, fico aguardando por uma hora até a chamado do voo 5602. Durante a espera faço algumas fotos do pátio.ImagemImagemImagemImagemImagemImagemNo pátio Airbus A320 ex-TAM que agora pertence a TAME do Equador (PR-MBM), Airbus A340 da Lufhtansa (D-AIFF), Airbus A330 TAM (PT-MVM) e Embraer 190 TRIP (PP-PJP). Logo o meu voo é chamado e embarco no Embraer 190 PP-PJK fabricado em 2008 e operando pela TRIP desde 04.04.2011 (anteriormente operou pela BABOO).ImagemImagemImagemImagemImagemImagemDurante o embarque, vejo um rapaz com uma câmera profissional fotografando as aeronaves puxo assunto e descubro que ele é Spotter e estava indo ao Rio apenas para passear e fotografar, logo conversa vai conversa vem descubro que ele participa dos mesmos fóruns que eu e também estava no voo de São José que foi cancelado e também seguiu na mesma van, então combinamos de fazer algumas fotos no SDU. Após um voo de 40 minutos e lindas paisagens, pousamos as 11h35. Meu roteiro que era ônibus mudou e agora eu faria minha primeira sessão de fotos de avião. Foram 2 horas de muitos pousos e um lindo visual.ImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagemDescobri que a minha câmera é uma verdadeira porcaria, mas deu pra se divertir. Continua…