PAINTBUS – ÔNIBUS OFICINA

Fernando Ezidio destaca-se na arte do Paintbus por seus caprichados trabalhos, é sempre um prazer postar suas obras e desta vez com direito a texto de apresentação.

Muitas vezes temos algumas ideias, projetos e planos que podem ser utilizados pelas empresas – e em alguns casos com sucesso.

O Ônibus Oficina não é algo que cause surpresa para muitos – em São Paulo é uma prática comum. A ideia é tão boa e, infelizmente, acaba não sendo reproduzida e excelentes oportunidades se perdem.

Bem, falando especificamente do projeto Ônibus Oficina: visa reaproveitar aquele carro desativado, que está encostado no fundo da garagem, sem perspectivas de revenda.
Consiste na preservação de duas, três fileiras de bancos para transporte em segurança de empregados e o aproveitamento da parte restante do veículo, que deverá ser fechada externamente por chapas e isolada da parte frontal do carro por divisórias e porta, para transporte de peças em um dos lados – o outro contará com uma bancada com todo o ferramental necessário para atuação emergencial em vias públicas.
Para facilitar o acesso à parte da Oficina uma porta larga foi adaptada, visando facilitar o embarque e desembarque de peças maiores – foi utilizada a porta de um Neobus Spectrum City.

O Ônibus Oficina permite melhor deslocamento de peças entre as garagens das empresas – os desenhos foram feitos pensando em empresas que tenham mais de uma garagem e que o trânsito de peças e materiais entre elas seja frequente.

Sobre os desenhos em si…
Foram feitos pensando em modelos desativados das empresas – a exceção fica por conta da Linave; mas o modelo não foi escolhido em vão – em outra oportunidade explico essa história toda…rs

Sds,
Fernando Ezidio
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